通过定期采集煤炭交易信息，通过运用适当的数学模型反映市场主流价格，描述动力煤价格变化的趋势与规律，具有较强的客观性、时效性、稳定及代表性，是煤炭供需企业参与交易活动的决策依据，政府了解煤炭市场、进行宏观调控的参考指标，科研机构进行煤炭行业分析与研究的重要窗口。

创新营销策略迸发新活力。通过深入开展优质服务年活动，坚持贴近用户、贴近矿场，搞好对用户和矿场的两个服务，开展一张笑脸、一把椅子、一杯热茶、一张名片四个一营销活动，树立了营销人员的崭新形象。

通过深入调研，在充分认识煤炭品种结构不适应市场需求、产品结构调整跟不上市场变化等问题的基础上，确定了以摆正市场与现场的关系、按市场导向生产适销对路产品来解决生产销售相脱节问题的应对思路，并建立生产结构调节机制和市场快速反应机制，尽量大限度保证市场效益。当攻坚战打响后，运销部班子迅速统一干群思想，使大家在营销工作上进一步增强信心。煤炭销售市场遭遇寒冬以来，该单位采取了一系列举措，确保煤质不滑坡。为应对市场变化，提升服务水平，该单位利用与32家鲁西南煤炭企业市场交流的契机，密切关注省内省外煤炭市场变化，了解焦炭、化工和钢铁等行业的走势，及时做好自主分析，以快捷的方式掌握市场动向，在捕捉市场信息的同时，每周及时发布鲁西南煤炭价格走势及数据信息，编发信息快报60期，成为省内煤炭市场的风向标，为应对市场变化提供了信息支持。狠抓跟踪服务，与用户共同采制样，及时处理用户反映问题和煤质纠纷。

煤炭销售人员必须做好吃苦耐劳、顽强拼搏、艰苦奋斗的准备，千方百计开发市场，走访客户，努力在困难环境下圆满完成煤炭运销任务。转变观念带来思想上的巨大合力。该白皮书由IEC市场战略局召集人、国家电网公司副总经理舒印彪任项目负责人，来自中国、德国、瑞士、美国、日本、意大利等国家的专家参与了白皮书的编写工作。

中国代表向与会专家介绍了白皮书的背景、编制过程、主要结论及建议等。第六章描述了与新能源接入电网相关的标准现状和未来需求。作为未来智能电网发展和提高电能效的主要途径，大规模新能源接入及储能技术在国际上得到了广泛关注。会议期间，IEC正式发布了大容量新能源并网及大容量储能接入电网白皮书

微观方面，企业应加大创新能力，在条件允许的情况下，可适当加大煤化工的科研力度，从过去单一地依靠原煤销售的生产企业向煤炭化工综合企业积极转型，增加企业抗击市场风险的能力，形成优势互补，使企业多元化健康发展。自2011年第四季度以来，受多重因素影响，煤炭市场需求逐步下滑，2012年下滑速度明显加快，市场煤炭行情也随之走低，价格出现了较大幅度的下降。

宏观方面，国家发改委能源研究所高级顾问周凤起日前表示，中国政府即将取消对电煤价格的控制，但将继续对电煤价格进行监控，以避免价格大幅波动。随着电煤价格市场化进程的不断加大，煤炭企业避免了交易的中间环节，降低了市场风险，也增加了电煤市场的透明度。中国煤炭工业协会9月份发布的《关于当前煤炭经济运行情况的通报》指出，国内煤炭产业正面临重重困境，具体表现为煤炭产销量增幅下降，铁路发运量下降，市场煤价下滑，煤炭投资增幅回落，部分企业经营出现困难，煤炭企业如何走出困境成为行业关注的焦点。以秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价为例，由去年8月份860元/吨至今年7月底的620元/吨，降幅近三成。

在改变生产方式的同时，应积极探索销售渠道，在目前国内需求不旺、产能过剩、供大于求的局面下，焦炭企业可以考虑将出口作为新的突破口，而焦炭的出口关税有望明年年初取消，则利好韩国和印度等国优先采购中国焦炭，出口或成为产能过剩的中国煤炭行业的一丝曙光。笔者认为应从多个方向积极寻找突破口，降低企业损失在改变生产方式的同时，应积极探索销售渠道，在目前国内需求不旺、产能过剩、供大于求的局面下，焦炭企业可以考虑将出口作为新的突破口，而焦炭的出口关税有望明年年初取消，则利好韩国和印度等国优先采购中国焦炭，出口或成为产能过剩的中国煤炭行业的一丝曙光。宏观方面，国家发改委能源研究所高级顾问周凤起日前表示，中国政府即将取消对电煤价格的控制，但将继续对电煤价格进行监控，以避免价格大幅波动。

笔者认为应从多个方向积极寻找突破口，降低企业损失。中国煤炭工业协会9月份发布的《关于当前煤炭经济运行情况的通报》指出，国内煤炭产业正面临重重困境，具体表现为煤炭产销量增幅下降，铁路发运量下降，市场煤价下滑，煤炭投资增幅回落，部分企业经营出现困难，煤炭企业如何走出困境成为行业关注的焦点。

微观方面，企业应加大创新能力，在条件允许的情况下，可适当加大煤化工的科研力度，从过去单一地依靠原煤销售的生产企业向煤炭化工综合企业积极转型，增加企业抗击市场风险的能力，形成优势互补，使企业多元化健康发展。随着电煤价格市场化进程的不断加大，煤炭企业避免了交易的中间环节，降低了市场风险，也增加了电煤市场的透明度。

自2011年第四季度以来，受多重因素影响，煤炭市场需求逐步下滑，2012年下滑速度明显加快，市场煤炭行情也随之走低，价格出现了较大幅度的下降。以秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价为例，由去年8月份860元/吨至今年7月底的620元/吨，降幅近三成本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格持平的港口规格品个数明显增加，并占据绝对多数，表明这一地区市场动力煤价格的稳定运行趋势有所增强。秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平较上周上涨5元/吨至640元/吨，比电煤最高限价水平低160元/吨。以热值4500大卡、5000大卡和5500大卡三种市场动力煤在秦皇岛港的交易价格为例，9月26日的价格水平分别比7月31日提高了25元/吨、20元/吨和10元/吨。海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为455-465元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为550-560元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为635-645元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为675-685元/吨。

环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格继续回升，环比上涨了2元/吨，连续第六周上涨，累计上涨了11元/吨。各煤种价格较上周均上涨5元/吨。

同时，进入9、10月份，是电力及电煤消费的淡季时期，火电机组进入检修高峰，电煤消费出现萎缩，从而变相提高电煤库存可用天数，降低电力企业的煤炭采购热情。尽管8月初以来环渤海地区市场动力煤价格单周涨幅不大，但是持续的小幅上涨还是累积了一定程度的涨幅。

海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为637元/吨，较前一期再上2元/吨，也是该指数连续六期出现上涨。消息，受大秦线检修带来的港口煤炭库存下降影响，环渤海动力煤价格指数继续保持上涨态势。

据统计9月下旬全国主要电力企业的电煤库存再度攀升至9000万吨以上的超高水平。鉴于本期的价格采集结果累积了9月26日至10月9日连续两周环渤海地区市场动力煤价格的运行情况，采集结果表明该地区市场动力煤价格的上涨态势趋于缓和煤炭行业专家李学刚此前推动动力煤市场转暖的心理需求减少、水电超发抑制火电出力的恢复和增长、淡季因素影响了动力煤的采购热情等是促使近期环渤海地区动力煤供求活跃程度下降，以及市场动力煤价格上涨动力衰减的主要原因。今年水电超发使得原本低迷的煤炭需求雪上加霜，继8月份我国水电产量达到创纪录的944.5亿千瓦小时、同比增长48.0%之后，9月份同比增速继续保持在45%以上的较高水平，这种状况有望在10上中旬得到延续，将继续抑制社会用电需求对火电出力的依赖，压制电煤消费的恢复和增长，降低了消费企业的动力煤采购热情。秦皇岛港市场煤交易价格全线上涨。

上述两方面情况使得此前促进环渤海地区动力煤供求活跃主要因素之一的心理需求逐渐减弱今年水电超发使得原本低迷的煤炭需求雪上加霜，继8月份我国水电产量达到创纪录的944.5亿千瓦小时、同比增长48.0%之后，9月份同比增速继续保持在45%以上的较高水平，这种状况有望在10上中旬得到延续，将继续抑制社会用电需求对火电出力的依赖，压制电煤消费的恢复和增长，降低了消费企业的动力煤采购热情。

上述两方面情况使得此前促进环渤海地区动力煤供求活跃主要因素之一的心理需求逐渐减弱。据统计9月下旬全国主要电力企业的电煤库存再度攀升至9000万吨以上的超高水平。

海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为637元/吨，较前一期再上2元/吨，也是该指数连续六期出现上涨。秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平较上周上涨5元/吨至640元/吨，比电煤最高限价水平低160元/吨。

各煤种价格较上周均上涨5元/吨。本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格持平的港口规格品个数明显增加，并占据绝对多数，表明这一地区市场动力煤价格的稳定运行趋势有所增强。鉴于本期的价格采集结果累积了9月26日至10月9日连续两周环渤海地区市场动力煤价格的运行情况，采集结果表明该地区市场动力煤价格的上涨态势趋于缓和煤炭行业专家李学刚此前推动动力煤市场转暖的心理需求减少、水电超发抑制火电出力的恢复和增长、淡季因素影响了动力煤的采购热情等是促使近期环渤海地区动力煤供求活跃程度下降，以及市场动力煤价格上涨动力衰减的主要原因。海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为455-465元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为550-560元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为635-645元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为675-685元/吨。

消息，受大秦线检修带来的港口煤炭库存下降影响，环渤海动力煤价格指数继续保持上涨态势。以热值4500大卡、5000大卡和5500大卡三种市场动力煤在秦皇岛港的交易价格为例，9月26日的价格水平分别比7月31日提高了25元/吨、20元/吨和10元/吨。

同时，进入9、10月份，是电力及电煤消费的淡季时期，火电机组进入检修高峰，电煤消费出现萎缩，从而变相提高电煤库存可用天数，降低电力企业的煤炭采购热情。秦皇岛港市场煤交易价格全线上涨。

环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格继续回升，环比上涨了2元/吨，连续第六周上涨，累计上涨了11元/吨。尽管8月初以来环渤海地区市场动力煤价格单周涨幅不大，但是持续的小幅上涨还是累积了一定程度的涨幅